對外箱跌落測試,通常采用國際安全運輸協會制定的ISTA-1A或2A的標準。大多客戶會選用1A的標準進行測試,1A和2A的測試程序基本一樣,只是跌落高度會有差別。
跌落高度
根據外箱的重量不同,跌落規定的高度也不一樣:
外箱重量 | 自由跌落高度 | ||||||
<= | < | 1A | 2A | ||||
lbs | kg | lbs | kg | In. | mm | In. | mm |
0 | 0 | 21 | 10 | 30 | 760 | 38 | 970 |
21 | 10 | 41 | 19 | 24 | 610 | 32 | 810 |
41 | 19 | 61 | 28 | 18 | 460 | 26 | 660 |
61 | 28 | 100 | 45 | 12 | 310 | 20 | 510 |
100 | 45 | 150 | 68 | 8 | 200 | 12 | 310 |
跌落測試程序
1. 首先,檢查產品,以保證做測試的產品都是好的產品,包括外觀和功能。
2. 重新包回原來的包裝狀態,包括外箱的打包帶(如果有的話)。
3. 選擇合適的地板,地板必須要平整,堅硬。如水泥地,鐵板等。
4. 按以下順序進行測試:
測試順序 | 部位 | 具體的面、角、邊 |
1 | 角 | 測試最脆弱之角,如未知則測試2-3-5 角 |
2 | 邊 | 相鄰測試角之最短邊 |
3 | 邊 | 相鄰測試角之次長邊 |
4 | 邊 | 相鄰測試角之最長邊 |
5 | 面 | 最小面 |
6 | 面 | 相對最小面 |
7 | 面 | 次小面 |
8 | 面 | 相對次小面 |
9 | 面 | 最大面 |
10 | 面 | 相對最大面 |
測試完成后,以下情況視為測試不通過:
-外箱受損
-外箱里面的產品單個包裝破損
-樣品損壞、變形,或造成產品刮傷,凹陷等外觀問題
-產品功能出現問題
對外箱跌落測試,通常采用國際安全運輸協會制定的ISTA-1A或2A的標準。大多客戶會選用1A的標準進行測試,1A和2A的測試程序基本一樣,只是跌落高度會有差別。
跌落高度
根據外箱的重量不同,跌落規定的高度也不一樣:
外箱重量 | 自由跌落高度 | ||||||
<= | < | 1A | 2A | ||||
lbs | kg | lbs | kg | In. | mm | In. | mm |
0 | 0 | 21 | 10 | 30 | 760 | 38 | 970 |
21 | 10 | 41 | 19 | 24 | 610 | 32 | 810 |
41 | 19 | 61 | 28 | 18 | 460 | 26 | 660 |
61 | 28 | 100 | 45 | 12 | 310 | 20 | 510 |
100 | 45 | 150 | 68 | 8 | 200 | 12 | 310 |
跌落測試程序
1. 首先,檢查產品,以保證做測試的產品都是好的產品,包括外觀和功能。
2. 重新包回原來的包裝狀態,包括外箱的打包帶(如果有的話)。
3. 選擇合適的地板,地板必須要平整,堅硬。如水泥地,鐵板等。
4. 按以下順序進行測試:
測試順序 | 部位 | 具體的面、角、邊 |
1 | 角 | 測試最脆弱之角,如未知則測試2-3-5 角 |
2 | 邊 | 相鄰測試角之最短邊 |
3 | 邊 | 相鄰測試角之次長邊 |
4 | 邊 | 相鄰測試角之最長邊 |
5 | 面 | 最小面 |
6 | 面 | 相對最小面 |
7 | 面 | 次小面 |
8 | 面 | 相對次小面 |
9 | 面 | 最大面 |
10 | 面 | 相對最大面 |
測試完成后,以下情況視為測試不通過:
-外箱受損
-外箱里面的產品單個包裝破損
-樣品損壞、變形,或造成產品刮傷,凹陷等外觀問題
-產品功能出現問題